|  | - Dis papa, c'est quoi la crise ?
- C'est très compliqué mais je vais essayer de te l'expliquer. Tu sais que papa, chaque matin, il part au travail en voiture. Hé bien, un jour la voiture tombe en panne en chemin : le réservoir d'essence fuit. Que peut faire papa ? La première réaction c'est la colère. Ainsi tata Marie-Georges, tonton Olivier et tonton Jean-Luc, qui font du covoiturage, donnent un grand coup de pied à cette bagnole pourrie et pestent contre les constructeurs qui s'engraissent en vendant des voitures trop chères et pas fiables. |
| - Et alors ?
- Ils abandonnent l'auto au bord de la route et font du stop. Mais ils se disputent : l'un veut prendre le TER, l'autre le TGV et le dernier l'autobus. Finalement, ils se rendent à la gare la plus proche. Hélas, il n'y a aucun train annoncé.
- Ben, ils sont pas encore arrivés au boulot !
- C'est pas essentiel pour eux, l'important c'est de bouger. La seconde solution, c'est de s'arrêter dans une station-service pour remettre de l'essence.
- Hou la la, il va falloir s'arrêter souvent avec un réservoir qui fuit. Ça va coûter cher.
- C'est pourtant ce que font le petit Nicolas de France, son ami Barack l'américain, Angela de Berlin et tous les autres conducteurs du monde. Ils appellent ça des plans de relance. Comme tu dis, ça coûte très très cher car ils injectent des liquidités dans un réservoir qui fuit toujours.
- C'est un truc de ouf !
- En plus, ils ne sont pas d'accord entre eux. Il y a ceux qui vident leurs économies pour payer le carburant - c'est la relance par la consommation - et ceux qui achètent une chaîne de stations-services - c'est la relance par l'investissement -.
- Et personne n'a eu l'idée de réparer le réservoir ?
- Bien sûr que si. La voiture est tombée en panne en septembre et le 2 avril, les vingt plus grands garagistes du monde, labellisés G20, vont se retrouver à Londres pour essayer de remettre la machine en marche.
- Sept mois après ? Qu'est-ce qu'ils on fait pendant tout ce temps ?
- Ils ont réfléchi. Les bricoleurs pensent que la fuite est réparable, les concessionnaires affirment que le réservoir est HS et qu'il faut le remplacer par un échange standard pour les uns, par un nouveau modèle à débit régulé pour les autres. Les moralisateurs envisagent carrément de changer le moteur pour ne plus rouler à l'essence.
- C'est pas gagné, papa. Je crois que t'es pas prêt à retourner au travail avec une voiture qui marche.
- Tu as tout compris, fiston.
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